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大家好，我是鴨鴨。
是否看厭了滿大街的BBA？難道在杭州買BBA就是一種政治正確嗎？似乎是這樣，又似乎不是這樣。在燃油車日漸艱難的今天，日系品牌已經全面投靠混動和節能，歐洲品牌持續收割市場的同時，召回和質量事件又層出不窮，國產新能源異軍突起，但續航和溫度又成為了大問題。
你是否還記得曾經輝煌一時的美系品牌嗎？相信我們小時候都曾坐過加長的凱迪拉克參加親戚的婚禮，那時候的美國車，又大又豪華，是拉風的代名詞，也是各種美國大片的�？��？珊镁安婚L，隨著時間進入二十一世紀，美系車油耗高做工差的詬病逐漸成為了硬傷，緊接而來的經濟危機，更是險些為這些品牌畫上句號。在相當長的一段時間里，美系品牌已經與“豪華”和“品質”漸行漸遠。
在燃油車輝煌的最后階段，美系車還有機會嗎？情況似乎在這兩年發生了變化，林肯便是積極變化的一支。
新時代的豪華，或許簡約但不簡單
非常巧合，我對林肯品牌的第一認知，竟是在我父母結婚的錄像帶里：那時候的林肯城市加長轎車，是我們家鄉最拉風最氣派的豪華轎車，碩大的發動機艙、渾身琳瑯滿目的鍍鉻件都在暗示著它不可一世，限少數人的地位�？啥d之后，曾經的陸地王者也鮮有人問津，早已成為過時的代名詞。
時間來到二十年后，現在的林肯家族，給我的感覺似乎變了，又似乎沒變，不變的是依舊家族化的設計，SUV車系的“幾大家”（冒險家、航海家、飛行家）保留了高度統一的外形設計特征，并沒有因為價格區間的不同而產生“區別對待”，我們可以直接依靠前葉子板上的銘牌進行區分，做工均一，細節扎實；
變化了的則是對豪華氛圍的營造，曾經標志性的鍍鉻件設計并未消失，而是更集中在中網上，顯得更精致也更吸睛，一改之前美國車“大大咧咧”的樣子，整車細節的分布可以說是詳略得當，精神卻不做作。車尾設計較為簡單，貫穿式尾燈已經不再是少數車的專屬，放在這臺車上倒也算得上大氣得體。
輕拉車門坐進車內，熟悉的美國車的質感逐漸回歸——皮料、全是皮料，全軟包的內飾均用小牛皮制作而成，帶著一種皮革特有的氣味，中控臺的功能區域集中在懸浮屏的下方，同中央扶手箱形成了一個較大的落差，這樣的設計我們常見于大型MPV以及美式越野車上。
讓我欣喜的一點便是這臺車保留了較多的傳統和旋鈕，手感和阻尼設計實屬上乘（把玩久了會上癮），一條貫穿式的空調風帶環抱整個座艙，尺寸不小但并不顯得笨拙，可以說整體還是美國味兒，但已經精致了很多，設計上也偏向務實，給人的感覺相當可靠。
這塊車機屏幕可以說是整個內飾最吸睛也是占地面積最大的部件，雖然很大但這塊屏幕的流暢程度還是非常優秀的，功能分區也比較合理，基本經過三層邏輯設計就可以觸達所有你需要的功能。除去車輛所需的一些基礎功能，他還針對國內市場的需求進行調整，不僅可以訂餐訂酒店，甚至可以在出差路上替你定好所需的機票和車票。
這個時代的SUV，到底該干點兒啥？
不可否認的是，SUV車型在當下的中國市場絕對是“香餑餑”，除去坐姿高空間大之外，一臺SUV開起來到底應該是什么樣？林肯冒險家或許可以打個樣。
車迷朋友們或許知道，眼前這臺冒險家其實和福特銳際同屬一個平臺，而銳際的三大件表現和穩定性已經獲得了市場的廣泛認可，就連一向青睞性能車的我，都覺得領馭的表現令人驚訝——這車開起來這么帶勁兒的么？？
視角來到冒險家身上，別看硬件相同，林肯還是林肯��！整臺車給我最大的感受就是“穩”，再者就是“平順”，不同于銳際的躍躍欲試，冒險家在路上的任何表現都是非常從容淡定的，不論是加速還是變線超車都幾乎不會給車內的人帶來任何的體感變化，得益于良好的底盤用料和減震設計，再加上確實很不錯的隔音（若不是看到儀表轉動我甚至感受不到車輛已經點火），伴隨著輕微的推背，車速穩步上升的同時，冒險家依舊保持從容的運動姿態，來自福特的八速自動變速器在這臺車上的表現也是非常的“忠厚老實”，幾乎不會有什么活躍的表現，急踩油門的時候換擋并不積極，動力傳輸不會一下子給到車身，可見也是考慮了乘坐的平順性。
說到這里，其實駕駛的感受已經表明了這臺車子的定位——一臺具有豪華品質的家用SUV；林肯在這臺車的使用場景上考慮得非常細致，把舒適和平順的需求放在了第一位，或許喜歡運動和操控的朋友們，會覺得這臺車比較平淡，但對于有孩子的一家三口來說，這臺車一定能獲得所有家庭成員的青睞。
——你說所有？我家有狗勾誒，它也會喜歡這臺車嗎？
沒錯！林肯冒險家除了平順的感覺讓人刮目相看之外，空間的夸張程度同樣讓人咋舌：就連我這樣的一米八幾大漢，在后排依舊可以“為所欲為”，這還是前排座椅非常伸展的狀態之下，哪怕正襟危坐頭部空間還有兩拳，就是在最后面的后備箱，開口和縱深都很喜人：還在擔心自駕把狗狗留在家里？人家或許在后備箱玩的不亦樂乎。
換位思考很重要，“錯位思考”或許也不錯
總體說來，林肯冒險家基本上抓住了成年家庭用車的所有痛點，也是為了未來“三胎”家庭的出現提供了更多的用車選擇。這種換位思考確實讓這臺車用起來非常舒服�？蓛烖c僅僅如此嗎？除了對市場的換位思考，這臺冒險家甚至更進一步——在24.68到34.58萬的價格區間中，林肯已經提前考慮到了豪華感的營造，這在對手車型中是很難見到的，既有優秀平臺的保證，又有豪華品牌的質感，倘若挑選一臺個性一點的
家用車來作為生活的延伸，我想冒險家或許是個不錯的選擇。
特別策劃——林肯冒險家體驗活動來啦
對林肯冒險家感興趣的各位小伙伴，我們在6月25日將聯合林肯萬友中心舉行拉風試駕體驗活動。屆時各位可以親臨現場，體驗林肯的各款車型哦！活動更有駕駛指導和定制禮品相送！
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